{"id":1906,"date":"2023-11-22T06:53:54","date_gmt":"2023-11-22T06:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/?p=1906"},"modified":"2023-11-22T06:53:55","modified_gmt":"2023-11-22T06:53:55","slug":"kolej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/","title":{"rendered":"Kolej na transport kolejowy"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1908\" srcset=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Od lat s\u0142yszymy, \u017ce transport kolejowy (czy szerzej &#8211; multimodalny) powinien wyprze\u0107 transport drogowy. Wci\u0105\u017c jednak nie wida\u0107 realnych sygna\u0142\u00f3w tych zmian. Dlaczego?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ostatni r<a href=\"https:\/\/www.nakolei.pl\/1-maszynista-zastepuje-40-kierowcow-podkresla-cer-w-nowym-raporcie\/\">aport Wsp\u00f3lnoty Kolei Europejskich oraz Zarz\u0105dc\u00f3w Infrastruktury Kolejowej (CER)<\/a> wskazuje na szereg problem\u00f3w, z jakimi boryka si\u0119 transport drogowy, a z kt\u00f3rymi nie musi mierzy\u0107 si\u0119 transport szynowy.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>DLACZEGO KOLEJ TO PRZYSZ\u0141O\u015a\u0106?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Transport drogowy ma swoje wady, o kt\u00f3rych pisali\u015bmy ju\u017c na naszym blogu. Jego emisyjno\u015b\u0107 jest znacz\u0105co wy\u017csza od tej, kt\u00f3r\u0105 notuje kolej. Samochody ci\u0119\u017carowe zu\u017cywaj\u0105 infrastruktur\u0119 drogow\u0105 zdecydowanie szybciej ni\u017c osob\u00f3wki, a wypadki z udzia\u0142em tir\u00f3w potrafi\u0105 by\u0107 tragiczne w skutkach.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Z raportu CER wynika te\u017c, \u017ce transport kolejowy jest siedmiokrotnie bardziej efektywny pod wzgl\u0119dem zu\u017cycia energii. Jest to skutek parametr\u00f3w fizycznych poci\u0105g\u00f3w, takich jak mniejsze opory toczenia.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Do tego dochodzi jeszcze czynnik ludzki &#8211; w Europie ju\u017c teraz brakuje ok. p\u00f3\u0142 miliona kierowc\u00f3w, a zmiany demograficzne wskazuj\u0105 na to, \u017ce prawdziwe problemy na tym polu dopiero przed nami. W tej sytuacji kolej mog\u0142aby by\u0107 wybawieniem. W ko\u0144cu szacuje si\u0119, \u017ce jeden maszynista jest w stanie przewie\u017a\u0107 tyle towaru, co ok. 40 kierowc\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>DLACZEGO KOLEJ TO WCI\u0104\u017b NIE TERA\u0179NIEJSZO\u015a\u0106?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Skoro jest tak dobrze i kolej od lat dominuje pod ka\u017cdym wzgl\u0119dem nad transportem drogowym, to pewnie jest na dobrej drodze, by ograniczy\u0107 jego znaczenie? I tu dochodzimy do sedna. Wci\u0105\u017c ok. 3\/4 pracy przewozowej w UE odbywa si\u0119 za po\u015brednictwem samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Mo\u017ce w takim razie wynik zawy\u017caj\u0105 nowe kraje UE, a Europa Zachodnia dokonuje ju\u017c transformacji ku kolei? Nic z tych rzeczy. Jedynymi krajami w kt\u00f3rych udzia\u0142 transportu kolejowego <a href=\"https:\/\/portaltsl.pl\/transport\/rosnie-udzial-transportu-drogowego-w-krajach-ue\/\">w ca\u0142ej wykonanej pracy przewozowej przekracza 50% s\u0105 \u0141otwa i Litwa<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nie zrozumcie nas \u017ale, nie zamierzamy ironizowa\u0107. Po prostu zwracamy uwag\u0119 na to, \u017ce m\u00f3wienie, \u017ce w ci\u0105gu kilku lat transport kolejowy stanie si\u0119 dla europejskiej gospodarki wa\u017cniejszy ni\u017c drogowy, jest daleko id\u0105cym nieporozumieniem. Wszyscy chcemy, by jego znaczenie ros\u0142o i z pewno\u015bci\u0105 tak b\u0119dzie. Do konkurowania z samochodami ci\u0119\u017carowymi w przewozie towar\u00f3w wci\u0105\u017c jednak daleka droga.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>JAKICH ZMIAN POTRZEBUJE TRANSPORT KOLEJOWY?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Transport kolejowy ma t\u0119 wad\u0119, \u017ce dla wi\u0119kszo\u015bci odbiorc\u00f3w nie jest to przew\u00f3z door-to-door. Musimy zapakowa\u0107 \u0142adunek na auto, przewie\u017a\u0107 go do terminalu kolejowego, prze\u0142adowa\u0107 na poci\u0105g, dowie\u017a\u0107 do stacji docelowej, prze\u0142adowa\u0107 na auto i dostarczy\u0107 do odbiorcy. Taka&nbsp; skomplikowana operacja logistyczna jest tym bardziej op\u0142acalna, im d\u0142u\u017csz\u0105 tras\u0119 ma pokona\u0107 kolej\u0105 \u0142adunek. Bardzo wa\u017cne jest wi\u0119c takie rozbudowywanie infrastruktury kolejowej, by by\u0142a ona jak najbli\u017cej kluczowych zag\u0142\u0119bi produkcyjnych i magazynowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Specyfika infrastruktury kolejowej sprawia, \u017ce rynek kolejowych przewoz\u00f3w towarowych zdominowany jest przez du\u017ce firmy pa\u0144stwowe. Dzi\u0119ki wprowadzeniu zasady TPA (third-party access) na europejskich torach pojawiaj\u0105 si\u0119 zewn\u0119trzni gracze. <a href=\"https:\/\/logistyka.rp.pl\/szynowy\/art38422441-na-europejskich-torach-wiekszosc-przewozow-wykonuja-niezalezni\">Ich udzia\u0142 w przewozach wzr\u00f3s\u0142 z 25% w 2010 roku do 51% w 2021<\/a>. A\u017c 15 punkt\u00f3w procentowych stanowi\u0105 tu jednak transporty realizowane przez firmy pa\u0144stwowe dzia\u0142aj\u0105ce poza granicami swojego kraju.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli firmy prywatne maj\u0105 inwestowa\u0107 w kolej niezb\u0119dna jest dalsza deregulacja i ograniczenie wymaga\u0144 formalnych, jakie spe\u0142nia\u0107 musz\u0105 operatorzy logistyczni chc\u0105cy zaistnie\u0107 na tym rynku. Nic nie wskazuje jednak, by nawet w takiej sytuacji transport kolejowy by\u0142 w stanie w ci\u0105gu najbli\u017cszej dekady zaj\u0105\u0107 miejsce transportu drogowego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Od lat s\u0142yszymy, \u017ce transport kolejowy (czy szerzej &#8211; multimodalny) powinien wyprze\u0107 transport drogowy. Wci\u0105\u017c jednak nie wida\u0107 realnych sygna\u0142\u00f3w tych zmian. Dlaczego? Ostatni raport Wsp\u00f3lnoty Kolei Europejskich oraz Zarz\u0105dc\u00f3w &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1908,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.6.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kolej na transport kolejowy? Blog firmy VEGA Transport<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Od lat s\u0142yszymy, \u017ce transport kolejowy (czy multimodalny) wyprze transport drogowy. Wci\u0105\u017c jednak nie wida\u0107 sygna\u0142\u00f3w tych zmian. Dlaczego?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolej na transport kolejowy? Blog firmy VEGA Transport\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od lat s\u0142yszymy, \u017ce transport kolejowy (czy multimodalny) wyprze transport drogowy. Wci\u0105\u017c jednak nie wida\u0107 sygna\u0142\u00f3w tych zmian. Dlaczego?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vega Transport\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-22T06:53:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-22T06:53:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/\",\"name\":\"Vega Transport\",\"description\":\"All of Europe within the reach!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/pexels-markus-spiske-3905831-2.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"transport kolejowy\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/\",\"name\":\"Kolej na transport kolejowy? Blog firmy VEGA Transport\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2023-11-22T06:53:54+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-22T06:53:55+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#\/schema\/person\/86587224506a4ef80de8b45f77db21d3\"},\"description\":\"Od lat s\\u0142yszymy, \\u017ce transport kolejowy (czy multimodalny) wyprze transport drogowy. Wci\\u0105\\u017c jednak nie wida\\u0107 sygna\\u0142\\u00f3w tych zmian. Dlaczego?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/kolej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\\u0142\\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kolej na transport kolejowy\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#\/schema\/person\/86587224506a4ef80de8b45f77db21d3\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e0354d7414b71143f7a28133b39269b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e0354d7414b71143f7a28133b39269b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\"],\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1906"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1906"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1909,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1906\/revisions\/1909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}