{"id":1827,"date":"2023-03-17T09:00:32","date_gmt":"2023-03-17T09:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/?p=1827"},"modified":"2023-03-17T09:00:33","modified_gmt":"2023-03-17T09:00:33","slug":"rynek-transportu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/","title":{"rendered":"Trudna sytuacja w bran\u017cy transportowej &#8211; rynek b\u0119dzie si\u0119 konsolidowa\u0142"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1828\" srcset=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2-768x513.jpg 768w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2-1536x1026.jpg 1536w, https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ostatni rok nie by\u0142 \u0142askawy dla przedsi\u0119biorstw dzia\u0142aj\u0105cych w sektorze transportu. Czy w najbli\u017cszych miesi\u0105cach czeka nas fala bankructw niewielkich, rodzinnych firm z bran\u017cy TSL?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rok 2022 by\u0142 trudny nie tylko dla bran\u017cy transportowej. Wojna w Ukrainie, inflacja, rekordowe ceny oleju nap\u0119dowego &#8211; wszystko to przek\u0142ada\u0142o si\u0119 na rentowno\u015b\u0107 tego biznesu. Przedsi\u0119biorstwa z sektora TSL zaciska\u0142y pasa, ale wiele wskazuje, \u017ce nie wszyscy b\u0119d\u0105 w stanie robi\u0107 to dalej. A perspektywy rynkowe na najbli\u017csze miesi\u0105ce wskazuj\u0105 raczej na stabilizacj\u0119 na obecnym poziomie ni\u017c spektakularne odbicie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>NAJMOCNIEJ UCIERPI\u0104 NAJMNIEJSI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Z opublikowanego pod koniec lutego raportu GUS \u201e<a href=\"https:\/\/stat.gov.pl\/obszary-tematyczne\/transport-i-lacznosc\/transport\/transport-drogowy-w-polsce-w-latach-2020-i-2021,6,7.html\">Transport drogowy w Polsce w latach 2020 i 2021<\/a>\u201d wynika, \u017ce w 2021 roku przychody ze sprzeda\u017cy us\u0142ug w firmach transportowych wzros\u0142y o 9,8% rok do roku. Brzmi, jak dane z bran\u017cy, kt\u00f3ra ma si\u0119 naprawd\u0119 dobrze? Rzeczywi\u015bcie. Kiedy jednak spojrzymy na statystyki dotycz\u0105ce koszt\u00f3w, oka\u017ce si\u0119, \u017ce wzros\u0142y one w tym samym czasie a\u017c o 15,6%! Mo\u017cemy by\u0107 pewni, \u017ce rok 2022 pog\u0142\u0119bi\u0142 jeszcze r\u00f3\u017cnic\u0119 mi\u0119dzy dynamik\u0105 przychod\u00f3w i koszt\u00f3w w naszej bran\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Dla najmniejszych firm (a takich jest w Polsce najwi\u0119cej) mo\u017ce oznacza\u0107 to powa\u017cne k\u0142opoty. Szacuje si\u0119, \u017ce przeci\u0119tne przedsi\u0119biorstwo transportowe w naszym kraju dysponuje flot\u0105 4 samochod\u00f3w ci\u0119\u017carowych. Je\u015bli rentowno\u015b\u0107 ka\u017cdego z nich utrzymana jest na niskim poziomie, ten biznes przestaje si\u0119 po prostu op\u0142aca\u0107.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3\u0142 biedy, kiedy stan taki rzeczy trwa przez miesi\u0105c czy dwa. W nadziei, \u017ce sytuacja mo\u017ce si\u0119 wkr\u00f3tce poprawi\u0107, wielu gotowych by\u0142o nawet na czasowe straty. Kiedy jednak dochodzi do stabilizacji na wysokim poziomie koszt\u00f3w i niskich stawkach za fracht, coraz wi\u0119cej przedsi\u0119biorc\u00f3w mo\u017ce by\u0107 zmuszone do rezygnacji z dzia\u0142alno\u015bci.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>JAK CHRONI\u0106 SWOJ\u0104 FIRM\u0118?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sposobem na \u201eucieczk\u0119 do przodu\u201d w tej sytuacji jest zwi\u0119kszenie floty. Maj\u0105c wi\u0119cej aut i generuj\u0105c nawet niewielki zysk z ka\u017cdego, \u0142atwiej jest nam poradzi\u0107 sobie z kosztami sta\u0142ymi. Problem w tym, \u017ce powi\u0119kszanie floty wymaga kapita\u0142u oraz zatrudniania kierowc\u00f3w, o kt\u00f3rych tradycyjnie ju\u017c od kilku lat coraz trudniej.<\/p>\n\n\n\n<p>Niedobory krajowe uzupe\u0142niane by\u0142y do tej pory pracownikami z Ukrainy, Bia\u0142orusi czy Rosji. Tocz\u0105ca si\u0119 jednak za nasz\u0105 wschodni\u0105 granic\u0105 wojna sprawi\u0142a, \u017ce firmy transportowe musia\u0142y si\u0119gn\u0105\u0107 po kierowc\u00f3w z Azji Centralnej. A przecie\u017c nie jest tak, \u017ce spogl\u0105daj\u0105 tam tylko przedsi\u0119biorcy z Polski. W ko\u0144cu szacuje si\u0119, \u017ce <a href=\"https:\/\/obserwatorlogistyczny.pl\/2023\/03\/13\/powazny-niedobor-kierowcow-w-niemczech-zmienia-przepisy\/\">w samych tylko Niemczech brakuje obecnie ok. 70 000 kierowc\u00f3w zawodowych<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>JAK RADZI SOBIE VEGA TRANSPORT?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Nie chcemy, aby\u015bcie odbierali nasz wpis jako narzekanie. VEGA Transport radzi sobie mimo trudnej sytuacji naprawd\u0119 dobrze. Od jakiego\u015b czasu nie nale\u017cymy ju\u017c do najmniejszych przedsi\u0119biorstw transportowych, mamy swoich sta\u0142ych Klient\u00f3w, a nasze obroty utrzymuj\u0105 si\u0119 na stabilnym poziomie.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobnie jak koszty, nad kt\u00f3rymi skutecznie panujemy dzi\u0119ki podj\u0119tym jaki\u015b czas temu inwestycjom. Nasze auta s\u0105 nowe &#8211; oszcz\u0119dne i niewymagaj\u0105ce \u017cadnych napraw. Korzystamy z zaawansowanych rozwi\u0105za\u0144 IT, dzi\u0119ki kt\u00f3rym bardzo \u015bwiadomie optymalizujemy trasy i unikamy przejazd\u00f3w \u201ena pusto\u201d. Ca\u0142y czas rozbudowujemy nasz zesp\u00f3\u0142 i flot\u0119 pojazd\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli wi\u0119c masz do\u015bwiadczenie w transporcie, ale obecna sytuacja na rynku budzi Tw\u00f3j niepok\u00f3j, <a href=\"mailto:transport@vega-transport.com\">napisz do nas<\/a> i zobacz, jak komfortowo mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 praca w bran\u017cy transportowej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ostatni rok nie by\u0142 \u0142askawy dla przedsi\u0119biorstw dzia\u0142aj\u0105cych w sektorze transportu. Czy w najbli\u017cszych miesi\u0105cach czeka nas fala bankructw niewielkich, rodzinnych firm z bran\u017cy TSL? Rok 2022 by\u0142 trudny nie &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1828,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.6.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trudna sytuacja w bran\u017cy transportowej - rynek b\u0119dzie si\u0119 konsolidowa\u0142<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ostatni rok nie by\u0142 \u0142askawy dla przedsi\u0119biorstw dzia\u0142aj\u0105cych w sektorze transportu. Czy w najbli\u017cszych miesi\u0105cach czeka nas fala bankructw?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trudna sytuacja w bran\u017cy transportowej - rynek b\u0119dzie si\u0119 konsolidowa\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ostatni rok nie by\u0142 \u0142askawy dla przedsi\u0119biorstw dzia\u0142aj\u0105cych w sektorze transportu. Czy w najbli\u017cszych miesi\u0105cach czeka nas fala bankructw?\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Vega Transport\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-03-17T09:00:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-17T09:00:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1282\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/\",\"name\":\"Vega Transport\",\"description\":\"All of Europe within the reach!\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/pexels-leeloo-thefirst-7873553-2.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1282,\"caption\":\"trudna sytuacja na rynku transportowym\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/\",\"name\":\"Trudna sytuacja w bran\\u017cy transportowej - rynek b\\u0119dzie si\\u0119 konsolidowa\\u0142\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2023-03-17T09:00:32+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-17T09:00:33+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#\/schema\/person\/86587224506a4ef80de8b45f77db21d3\"},\"description\":\"Ostatni rok nie by\\u0142 \\u0142askawy dla przedsi\\u0119biorstw dzia\\u0142aj\\u0105cych w sektorze transportu. Czy w najbli\\u017cszych miesi\\u0105cach czeka nas fala bankructw?\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/rynek-transportu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\\u0142\\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Trudna sytuacja w bran\\u017cy transportowej &#8211; rynek b\\u0119dzie si\\u0119 konsolidowa\\u0142\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#\/schema\/person\/86587224506a4ef80de8b45f77db21d3\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e0354d7414b71143f7a28133b39269b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/e0354d7414b71143f7a28133b39269b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\"],\"url\":\"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1827"}],"collection":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1827"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1829,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1827\/revisions\/1829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1827"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1827"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vega-transport.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}